aktuelles Wetter

Besucher auf dieser Side

Wieviel kostet ein Umbau in Eigenleistung? Je nach Fahrzeugtyp liegen die Preise bei 250 – 500 € für Material bei 1 - Tank Lösungen, bei 450 - 900 € bei 2 - Tank Lösungen. Schläuche, elektrischer Vorheizer, Wärmetauscher und Elektrik sollten im Bausatz enthalten sein.

Wieviel kostet der Umbau vom Ausrüster? Die Kosten liegen zwischen 1500 - 4000 €. Es empfiehlt sich hier gute Recherchen im Internet zu betreiben.

Was muss umgerüstet werden? Kraftstoffleitungen mit einem grösseren Durchmesser von mindestens 8 mm, falls nicht vorhanden. Änderungen an den Einspritzdüsen bei CDI und TDI. Eventuell Austausch der Glühkerzen, wenn die eingebauten beschädigt sind oder schon sehr alt. Einbau von elektrischem Vorheizer und Wärmetauscher. Einbau eines Zusatzkraftstofffilters. An der vorhandenen KFZ-Elektronik muss normalerweise nichts verändert werden, da die Umbausätze normalerweise autark mit eigenem Stromkreis arbeiten. Einige Umrüster arbeiten im Moment daran, für CDI und TDI Motoren  Steuergeräte zu modifizieren, dies soll bessere Motorlaufeigenschaften gewährleisten.

P-Öl und Startprobleme? Es kann mitunter zu Startprobleme bei niedrigen Temperaturen kommen. Der Grund dafür ist die höhere Viskosität des P-Öls, sowie der relativ hohe Flammpunkt von 325 °C gegenüber 250 °C bei Diesel. Durch etwas längeres Vorglühen und vorheriges Zuschalten der elektrischen Vorheizers sollten aber keine Probleme auftauchen. Im Winter ist es empfehlenswert, dem Pflanzenöl 5 - 10% Winterdiesel beizumischen. Dadurch wird die Viskosität des Pflanzenöls gesenkt und der Flammpunkt herabgesetzt.

Wie Verändern sich Verbrauch und Leistung? Durch die Umbauten verändern sich weder der Verbrauch noch die Leistung. Die Laufruhe des Motors wird durch den relativ hohen Sauerstoffgehalt im Pflanzenöl und wegen der niedrigeren Maximaldrücke etwas ruhiger. Dies wirkt sich auch. positiv auf die Lebensdauer des Motors aus.

Pflanzenöl mit Diesel mischen, geht das? Ja, Pflanzenöl kann in jedem Verhältnis mit Diesel gemischt werden. Dies ist aber nur im Kraftstofftank des Fahrzeuges erlaubt. Mischen ausserhalb des Fahrzeugtanks wird als Steuerhinterziehung geahndet.

Ist für Pflanzenöl Mineralölsteuer zahlen? Nein, da Pflanzenöl nicht aus Mineralöl gewonnen wird. Nach EU Richtlinienvorgaben, sollen bis zum Jahr 2010 5,75% (bis 2020 20%) aller Kraftstoffe in Europa biogener oder regenerativer Herkunft sein.

Müssen die Kraftstoff Leitungen angepasst werden? P-Öl hat eine höhere Viskosität. Die Einspritzpumpe muss also beim Ansaugen mehr Arbeit leisten. Daher sollten die Kraftstoffleitungen mindestens 8 mm Durchmesser haben. Ein höher Unterdruck kann bei Undichtigkeiten Luft ins Kraftstoffsystem ziehen. Wenn nicht genug Kraftstoff zur ESP kommt tritt ein Leistungsverlust auf.

TÜV nach der Umrüstung? Ja und nein. Sollange nur ein Wasser - Wärmetauscher eingebaut wurde und keine Änderung an Motor und der Einspritzanlage vorgenommen worden sind, besteht keine TÜV Eintragungspflicht. TÜV eintragungspflichtig sind hingegen der Zusatztank bei 2 Tank Lösungen, sowie der Elektrische Wärmetauscher, falls für diesen keine TÜV oder Herstellerunbedenklichkeitsbescheinigung vorliegt, ABE oder KBA. Ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Kabel und Schläuche sollten selbstverständlich sauber verlegt sein.

Erlischt meine Betriebserlaubnis wenn ich mit Pflanzenöl fahre? (StVZO § 19 - 24. Ergänzung) Wenn Dieselfahrzeuge mit Rapsöl oder Rapsölmethylester (RME), auch als Biodiesel bezeichnet, betrieben werden. Die Betriebserlaubnis eines Dieselfahrzeugs erlischt nicht, wenn das Fahrzeug anstelle von Dieselkraftstoff mit Rapsöl oder Rapsölmethylester (RME) betrieben wird.

Ist es erlaubt, mit Pflanzenöl zu fahren? Ja, in der StVZO §19 steht: Die Betriebserlaubnis eines Dieselfahrzeuges bleibt bestehen, wenn das Dieselkraftstoff mit Pflanzenöl betrieben wird.

ASU und nun? Mit P-Öl sind im Vergleich zum Diesel sind die Abgaswerte zum grössten Teil niedriger. Der Ausstoss von Russpartikel verringert sich fast um die Hälfte. Vom Treibhausgas (CO2) wird nur so viel ausgestossen, wie die Pflanzen während ihres Wachstums (Photosynthese) aus der Umwelt aufgenommen hat. Da Pflanzenöl keinen Schwefel enthält, entstehen auch keine Schwefeloxide (SOx), die u.a. für den sauren Regen verantwortlich sind und damit zum Waldsterben beitragen.

Kat und Auspuffanlage? Weil Pflanzenöl keinen Schwefel enthält, entsteht auch kein Schwefeloxide, somit auch keine schweflige Säure (H2SO3) Dadurch erhöht sich die Lebensdauer des Kats und der Abgasanlage.

Ändert sich die Steuerklasse?Nein, im Moment noch nicht. Da es weiterhin möglich ist Dieselkraftstoff zu tanken, bleibt die Kfz-Steuer unverändert

e-mail an info@p-oel.org