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Der Innendurchmesser der Kraftstoffzuleitungen sollte mindestens zwischen 8 mm bis 10 mm liegen. Leitungen mit 6 mm haben einen zu grossen Fließwiderstand, vor allem in der kälteren Jahreszeit, wenn das P-Öl etwas dickflüssiger wird, d.h. die Viskosität zunimmt. Das höher viskose Pflanzenöl kann dann von der Einspritzpumpe nicht in ausreichender Menge angesaugt werden , der Hochdruckteil wird dann nicht mit genügend Kraftstoff versorgt.. Der Motor verliert an Leistung, springt gar nicht an, oder er beginnt während der Fahrt plötzlich zu ruckeln und stottern. Allerdings sollte auch auf eine technisch sichere Erweiterung geachtet werden. Änderungen am Kraftstoffsystem müssen zudem dem TÜV vorgeführt werden.

e-mail an info@p-oel.org