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Wärmetauscher: Ein Kühlwasser - Wärmetauscher dient zur Erhitzung des P-Öls , wenn der Motor warm ist und seine Betriebstemperatur erreicht hat. Es gibt verschiedene Ausführungen, zu empfehlen ist allerdings nur der Plattenwärmetauscher. Er ist sehr kompakt und hat Trotzdem eine sehr grosse Oberfläche zur Wärmeübertragung. Der WTA8 hat zum Beispiel 2 kW Leistung bei sehr kompakten Maßen. Die verwendeten materialien sollten Aluminium oder Edelstahl sein, Kupfer hat hier nichts zu suchen. Kupfer kann zu Lochfraß im Kühlsystem führen. Der Wärmetauscher wird vor den elektrischem Vorheizer eingebaut.

Eine relativ grosse Heizfläche ist auf sehr kleinem Raum untergebracht und ein extrem hoher thermischer Wirkungsgrad ermöglichen eine Kompaktheit der Plattenwärmetauscher, die durch herkömmliche Rohrbündelwärmeübertrager nicht erreicht werden kann. Ähnlich günstig liegen auch Gewichtsverhältnisse und die Inhaltsverhältnisse der Wärmeübertrager. Bei geschraubten Plattenwärmetauscher wird ein Paket dünner, profilierter Metallplatten zwischen zwei Trägerplatten mittels Spannbolzen in Position gepresst. Eintritts- und Austrittsanschlüsse sind normalerweise auf der Gestellplatte in einer Ebene angeordnet. Durch die Kombination von mechanisch hochfesten Metallblechen und elastischen und thermisch belastbaren Dichtungen entsteht ein Plattenpaket, welches gegen Vibrationen, pulsierende Drücke und thermische Wechsel sehr widerstandsfähig ist. Bei geschweissten oder gelöteten Plattenwärmetauschern werden die einzelnen Platten untereinander verschweisst oder verlötet, diese können also nicht wie die geschraubte Variante zerlegt werden.

 Im Plattenwärmetauscher sollten die Medien im Gegenstromprinzip fliesen, um eine maximale Effizienz zu gewährleisten

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