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Probleme und nun?

Nach dem Umbau springt der Motor nicht mehr an oder läuft nur stotternd oder bringt keine Leistung. Dieses Szenario werden sicher schon einige Umbauer erlebt haben. Diese kleine FAQ soll dabei helfen, Fehler zu finden und zu beheben. Sollte der Motor danach trotzdem nicht anspringen, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.

!Wichtig!

Die Ruhe bewahren, eine kurze Pause machen, etwas entspannen! Hecktische Fehlersuche ist in einem solchen Fall fehl am Platz!

  • Überprüfen Sie zuerst alle Schläuche und Schlauchschellen. Wurde alles nach Plan angeschlossen und sind die Schläuche unbeschädigt? Sitzen auch alle Schlauchschellen fest? Sind T-Stücke und Verbinder in Ordnung? Sind die Schläuche auch nicht abgeknickt?
  • Wurden eventuell Kraftstoffrücklauf und Vorlauf vertauscht?
  • Sitzen alle Filter und sind sie richtig angezogen?
  • Wurde das Kraftstoffsystem nach dem Umbau richtig entlüftet? Für ein besseres Startverhalten hilft auch, den Kraftstoffvor- und Hauptfilter vor dem ersten Start mit Diesel zu befüllen.
  • Bei 1-Tank Systemen: funktioniert der elektrische Vorheizer ordnungsgemäss?
  • Bei 2-Tank Systemen: funktionieren die Umschaltventile ordnungsgemäss? Wurde die richtige Kraftstoffart auch in den dafür vorgesehenen Tank gefüllt?
  • Bei 2-Tank Systemen: funktioniert beim Zusatztank die Entlüftung?
  • Ist der Wärmetauscher richtig angeschlossen?
  • Ist der Leitungsquerschnitt der Kraftstoffleitung ausreichend? Hier sollten mindestens 8 mm Durchmesser    vorhanden sein.
  • Liegen Verschmutzungen des Kraftstoffsystems vor?
  • Wurden alle elektrischen Leitungen ordnungsgemäss angeschlossen? Liegt ein Kurzschluss oder Wackelkontakt vor?
  • Ist das Fahrzeug für die gewählte  Umbauvariante überhaupt geeignet? Ist ein Umbau überhaupt möglich?
  • Liegt ein Defekt an der ESP vor, evtl. durch Verschmutzungen?
  • Liegt die Umgebungstemperatur unter 10 C°? Dann sollten Sie dem Pflanzenöl 5 - 10% Diesel zusetzen.
  • Wurden beim Umbau evtl. Schläuche, Kabel oder Steckverbindungen entfernt oder beschädigt?
  • Sicherungskasten überprüfen, ob noch alle Sicherungen ok sind.
  • Es sollte kein Starthilfespray verwendet werden, es drohen sonst Motorschäden.
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    e-mail an info@p-oel.org